zik中研紫光電機-中研技術有限公司、紫光電機大量現(xiàn)貨、紫光減速機、ZIK電機、年銷售額達2500余萬元;企業(yè)有臥式加工中心、數(shù)控蝸桿砂輪磨齒床、蝸桿磨床、滾齒機、數(shù)控車床、電火花數(shù)控線切割、紫光電機 紫光減速機-咨詢。
更新時間:2024-03-02
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zik中研紫光電機-中研技術有限公司
zik中研紫光電機-中研技術有限公司、紫光電機大量現(xiàn)貨、紫光減速機、ZIK電機、年銷售額達2500余萬元;企業(yè)有臥式加工中心、數(shù)控蝸桿砂輪磨齒床、蝸桿磨床、滾齒機、數(shù)控車床、電火花數(shù)控線切割、紫光電機 紫光減速機-咨詢,全國直銷
我們專注于機電行業(yè),聚焦工業(yè)制造領域。產(chǎn)品只是公司發(fā)展的一個載體,我們將持續(xù)關注市場需求,開拓值得開發(fā)的新興業(yè)務;新興業(yè)務的拓展應該充分體現(xiàn)產(chǎn)業(yè)關聯(lián)性、性;在持續(xù)開拓新興業(yè)務的同時,啟動老業(yè)務的主動退出機制,以期將資源98%大限度集中在*產(chǎn)業(yè)上。
動力傳動事業(yè)部產(chǎn)品:(使用“紫光”商標)紫光電機,清華紫光電機,清華紫光電機特點:
--從0.025KW-7.5KW的功率等級范圍,9種機座規(guī)格.
--接線座與機體整體鋁合金壓鑄結構,密封性好,*符合IP54、IP55外殼防護等級標準.
--增強散熱筋設計,使機組具備更強的冷卻能力.在惡劣的環(huán)境下維持電機良好的運行性能.
--精確的動平衡校正及的低噪聲軸承,使電機運行更加平衡、.
--提供B級、F級絕緣等級制造.
--預設置的出軸密封裝置,與變速機、減速機配套連接時,密封性能可靠安全.
--符合IEC尺寸標準及IM安全結構方式,具備優(yōu)良的互換性.
產(chǎn)品廣泛應用于:冶金、電力、建材、礦山、起重、環(huán)保、化工、輕工等行業(yè)。
1.電機:通用電機、制動電機。
2.機械無級變速器:UD系列機械無級變速器。
3.蝸桿減速機:RW系列蝸桿減速機。
4.硬齒面齒輪減速機:R系列、F系列、S系列、K系列、HB系列硬齒面減速機。
自動化事業(yè)部產(chǎn)品:(使用“AUTOFAST”商標)
1.自動化倉庫系統(tǒng):包括自動化倉庫用堆垛機設計制造、自動化倉庫用工控電器系統(tǒng)設計制造、自動化倉庫管理理軟件WMS及設備配套接口程序ECS開發(fā)。
2.激光導引自動小車(AGV):包括激光制導無人搬運小車、系統(tǒng)控制器、系統(tǒng)管理軟件。
3.工業(yè)自動化生產(chǎn)線:各種自動化裝配線、自動化生產(chǎn)線、機床等等。
原景使命
以前瞻意識持續(xù)推動優(yōu)化與創(chuàng)新,締造機電行業(yè)受尊重的和諧企業(yè)。
核心價值觀
責任:我們認為先有責任而后才有權力,承擔責任既是一種資格也是一種榮譽;我們對員工負責,我們對客戶負責,我們對社會負責。
創(chuàng)新:創(chuàng)新是推動社會進步的原動力。創(chuàng)新體現(xiàn)企業(yè)實力,創(chuàng)新體現(xiàn)企業(yè)勇氣,創(chuàng)新體現(xiàn)企業(yè)道德。
共贏:我們的事業(yè)是在合作中推進的,共贏是98%穩(wěn)定、、98%快樂的合作伙伴。
感恩:懂得感恩是一種品德,因為感恩而成就自我。
服務理念
服務比產(chǎn)品的品質和價格更重要,永遠追求服務過程的*和服務結果的滿意,是我們建立并維護長期客戶關系的首要方式。
對服務我們要深刻理解,真心融入,秉承“心服務,贏天下”的服務理念,在企業(yè)的任何環(huán)節(jié)倡導全員服務意識。
客戶永遠是對的,我們不是說服客戶而是幫助客戶,以客戶滿意度作為衡量服務質量的*標準。清華紫光機電制造有限公司 清華機電制造有限公司發(fā)展
20世紀70-80年代,世界上減速器技術有了很大的發(fā)展,且與新技術革命的發(fā)展緊密結合。
紫光電機-中研技術有限公司通用減速器的發(fā)展趨勢如下:
①高水平、高性能。圓柱齒輪普遍采用滲碳淬火、磨齒,承載能力提高4倍以上,體積小、重量輕、噪聲低、效率高、可靠性高。
②積木式組合設計?;緟?shù)采用優(yōu)先數(shù),尺寸規(guī)格整齊,零件通用性和互換性強,系列容易擴充和花樣翻新,利于組織批量生產(chǎn)和降低成本。
③型式多樣化,變型設計多。擺脫了傳統(tǒng)的單一的底座安裝方式,增添了空心軸懸掛式、浮動支承底座、電動機與減速器一體式聯(lián)接,多方位安裝面等不同型式,擴大使用范圍。
促使減速器水平提高的主要因素有:
①理論知識的日趨完善,更接近實際(如齒輪強度計算方法、修形技術、變形計算、優(yōu)化設計方法、齒根圓滑過渡、新結構等)。
②采用好的材料,普遍采用各種優(yōu)質合金鋼鍛件,材料和熱處理質量控制水平提高。
③結構設計更合理。
④加工精度提高到ISO5-6級。
⑤軸承質量和壽命提高。
⑥潤滑油質量提高。
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