CX-1/4 0.18KW風(fēng)機(jī)-旋渦鼓風(fēng)機(jī)-微型引風(fēng)機(jī)報(bào)價(jià)——上海梁瑾機(jī)電設(shè)備有限公司出品,CX-1/4 0.18KW風(fēng)機(jī)-旋渦鼓風(fēng)機(jī)-微型引風(fēng)機(jī)自進(jìn)入市場以來,受到了廣大客戶的支持和厚愛,風(fēng)機(jī)具有高壓、大風(fēng)量、低噪音、輕量化。
更新時(shí)間:2024-02-29
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CX-1/4 0.18KW風(fēng)機(jī)-旋渦鼓風(fēng)機(jī)-微型引風(fēng)機(jī)報(bào)價(jià)
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CX-1/4 0.18KW風(fēng)機(jī)-旋渦鼓風(fēng)機(jī)-微型引風(fēng)機(jī)引進(jìn)了德國技術(shù),風(fēng)機(jī)在啟動(dòng)時(shí)電流過大導(dǎo)致風(fēng)機(jī)損壞的現(xiàn)象,全風(fēng)高壓風(fēng)機(jī)利用再生原理設(shè)計(jì),單段風(fēng)葉徑小,風(fēng)量增速,產(chǎn)生高風(fēng)壓特性,免保養(yǎng)!無油氣!壽命長。
CX-1/4 0.18KW風(fēng)機(jī)-旋渦鼓風(fēng)機(jī)-微型引風(fēng)機(jī)風(fēng)壓是指--要使空氣在管道中流動(dòng)必須有一定的壓力,這個(gè)壓力稱為風(fēng)壓。風(fēng)壓可分為靜壓和動(dòng)壓兩部分,靜壓作用于管道四周,用來克服空氣流動(dòng)所遇到的阻力,有正有負(fù),風(fēng)道內(nèi)的壓力比外界大氣壓力大時(shí)為正靜壓,此時(shí)空氣從管道向外吹,如凝棉器的風(fēng)扇出口管道內(nèi)就具有正靜壓。風(fēng)道內(nèi)的壓力比外界大氣壓力小時(shí)為負(fù)靜壓,此時(shí)空氣從外面吸向風(fēng)管內(nèi),如凝棉器的進(jìn)棉管道內(nèi)就是負(fù)靜壓。
CX系列中壓風(fēng)機(jī)型號如下:
型號 | 輸出功率 | 輸入電壓 | 98%大靜壓 (吐出) | 98%大風(fēng)量 (吐出) |
CX-1/4 | 0.2 | 220 | 90/120 | 2.2/3.4 |
CX-75S | 0.4 | 220 | 130/150 | 6/8 |
CX-75 | 0.75 | 220 | 190/270 | 16/18 |
CX-100 | 1.5 | 220 | 210/320 | 18/22 |
CX-125 | 2.2 | 220 | 280/380 | 35/40 |
CX-5 | 3.7 | 220 | 350/400 | 35/45 |
CX-7.5 | 5.5 | 220 | 480/600 | 36/48
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CX-1/4 0.18KW風(fēng)機(jī)-旋渦鼓風(fēng)機(jī)-微型引風(fēng)機(jī)特點(diǎn):
1.高壓、大風(fēng)量、低噪音、輕量化。
2.透浦式鼓風(fēng)機(jī)采用鋁合金材質(zhì),大幅降低重量,達(dá)到輕量化的目的。
3.馬達(dá)為I.E.C設(shè)計(jì)(1HP以上),全閉外扇型鋁框馬達(dá),特殊軸心設(shè)計(jì),可適合長時(shí)間使用。
4.透浦式鼓風(fēng)機(jī)特殊葉片設(shè)計(jì),壓力高,風(fēng)量大,噪音低,壽命長
5.透浦式鼓風(fēng)機(jī)特殊風(fēng)量調(diào)節(jié)風(fēng)門,風(fēng)量控制穩(wěn)定性高,操作容易。
6.透浦式鼓風(fēng)機(jī)樣式種類齊全,庫存多,交貨迅速。
CX透浦式鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)分析如下:
出力的途徑
目前,提高鼓風(fēng)機(jī)出力經(jīng)常使用的辦法是鼓風(fēng)機(jī)串聯(lián)或并聯(lián)。所謂串聯(lián)風(fēng)機(jī),即在主機(jī)吸風(fēng)口置一加壓機(jī),使主機(jī)吸入空氣比乘增加。由于離心式鼓風(fēng)機(jī)的容積流盤是不變的,因而通過主機(jī)的空氣重企增大,這樣不僅提高了壓縮比,而且也提高了重量風(fēng)量,亦即提高了風(fēng)機(jī)出力。串聯(lián)鼓風(fēng)機(jī)之加壓機(jī),其風(fēng)址可比主機(jī)稍大,而風(fēng)壓較低。當(dāng)兩個(gè)鼓風(fēng)機(jī)串聯(lián)時(shí),兩機(jī)之間的管道上應(yīng)設(shè)有閥門,以作調(diào)節(jié)管道阻力損失和停車時(shí)使用。同時(shí),鼓風(fēng)機(jī)串聯(lián)時(shí),在加壓機(jī)后應(yīng)設(shè)冷卻裝界,否則主機(jī)溫度過高。一般情況,串聯(lián)主要是為了提高風(fēng)壓。
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