紫光MRC斜齒輪減速機--上海梁瑾機電設備有限公司駐華東地區(qū)上海直銷總部,KM斜齒輪減速機自從進入市場以以來,深受廣大新,老客戶的依賴和支持,紫光減速機/zik紫光品牌減速箱具有低噪音,重量輕,機械強度高,精度高壓等特點,我們的事業(yè)是在合作中推進的,共贏是98%穩(wěn)定,98%快樂的合作.
清華紫光斜齒輪減速機上海梁瑾公司強力推薦MRC系列斜齒輪減速機是中研技術(shù)有限公司自主研發(fā)的新一代實用性產(chǎn)品,可分別與普通IEC,制動,防爆,變頻,伺服等電機組合,可在立體空間六個方位任意安裝.該產(chǎn)品廣泛適用于輕紡,食品,啤酒飲料,化工,自動化倉儲設備,煙草,環(huán)保,物流等驅(qū)動領域.融合了國內(nèi)外技術(shù),具有以下特點:
1.模塊化;
2.斜齒輪傳動,效率高;
3.精磨齒面,噪音低;
4.結(jié)構(gòu)緊湊,設計精巧;
5.安裝方式多樣;
6.鋁制箱體,重量輕;
7.滲碳硬齒面,經(jīng)久耐用;
8.可組合多種結(jié)構(gòu)形式,滿足各種傳動條件的需求.
MRC系列小型斜齒輪減速器共有4種機型號,功率0.12-4KW,速比3.66-54,98%大扭矩120-500Nm.可根據(jù)用戶要求進行任意組合(底腳法蘭)和多種安裝位置的選擇.
主要材料：1、外殼：鋁合金(050-090)灰鐵(機座：110)2、齒輪： 20CrMnT,碳氮共滲，齒面硬度58-62HRC，精磨后保持滲碳層厚度0。3-0.6mm
表面涂裝：
1、先拋丸處理，在經(jīng)過各種仿佛處理，保持銀白金屬感，并耐汽油，二甲苯等有機溶劑的服飾;
2、磷化處理后，在噴RAL9022銀灰色涂料或者RAL5010藍色涂料。
成立時間：中研技術(shù)有限公司(原名稱清華紫光機電制造有限公司)成立于1997年，注冊資金貳仟零捌拾萬元。
企業(yè)規(guī)模：企業(yè)目前員工450多名，占地面積30.8畝，并已申請新增用地150余畝。為市級重點工業(yè)企業(yè)、納稅大戶、工商AAA信用企業(yè)、市產(chǎn)品。
產(chǎn)業(yè)定位：我們專注于機電行業(yè)，聚焦工業(yè)制造領域。產(chǎn)品只是公司發(fā)展的一個載體，我們將持續(xù)關注市場需求，開拓值得開發(fā)的新興業(yè)務；新興業(yè)務的拓展應該充分體現(xiàn)產(chǎn)業(yè)關聯(lián)性、性；在持續(xù)開拓新興業(yè)務的同時，啟動老業(yè)務的主動退出機制，以期將資源98%大限度集中在*產(chǎn)業(yè)上。
RC、KC、FC、SC四大系列硬齒面減速機
動力傳動事業(yè)部產(chǎn)品：(使用“zik紫光”商標)
1.電機：通用電機、制動電機。
2.機械無級變速器：UD系列機械無級變速器。
3.蝸桿減速機：RW系列蝸桿減速機。
4.硬齒面齒輪減速機：R系列、F系列、S系列、K系列、HB系列硬齒面減速機。
自動化事業(yè)部產(chǎn)品：(使用“AUTOFAST”商標)
1.自動化倉庫系統(tǒng)：包括自動化倉庫用堆垛機設計制造、自動化倉庫用工控電器系統(tǒng)設計制造、自動化倉庫管理理軟件WMS及設備配套接口程序ECS開發(fā)。
2.激光導引自動小車(AGV)：包括激光制導無人搬運小車、系統(tǒng)控制器、系統(tǒng)管理軟件。
3.工業(yè)自動化生產(chǎn)線：各種自動化裝配線、自動化生產(chǎn)線、機床等等。
原景使命
以前瞻意識持續(xù)推動優(yōu)化與創(chuàng)新，締造機電行業(yè)受尊重的和諧企業(yè)。
核心價值觀
責任：我們認為先有責任而后才有權(quán)力，承擔責任既是一種資格也是一種榮譽；我們對員工負責，我們對客戶負責，我們對社會負責。
創(chuàng)新：創(chuàng)新是推動社會進步的原動力。創(chuàng)新體現(xiàn)企業(yè)實力，創(chuàng)新體現(xiàn)企業(yè)勇氣，創(chuàng)新體現(xiàn)企業(yè)道德。
共贏：我們的事業(yè)是在合作中推進的，共贏是穩(wěn)定、、快樂的合作。
感恩：懂得感恩是一種品德，因為感恩而成就自我。
服務理念
服務比產(chǎn)品的品質(zhì)和價格更重要，永遠追求服務過程的和服務結(jié)果的滿意，是我們建立并維護長期客戶關系的首要方式。
對服務我們要深刻理解，真心融入，秉承“心服務，贏天下”的服務理念，在企業(yè)的任何環(huán)節(jié)倡導全員服務意識。
客戶永遠是對的，我們不是說服客戶而是幫助客戶，以客戶滿意度作為衡量服務質(zhì)量的標準。
涂漆
--鋁合金：
①拋丸處理后，特種防腐處理(保持銀白合金色感，并耐汽油、二甲苯等有機溶劑的腐蝕)；
②磷化處理后，噴涂RAL5010蘭色烘烤漆；
--鑄鐵：噴涂RAL5010蘭色烘烤漆。
效率
效率是減速機的重要指標，取決于蝸桿蝸輪傳動副的設計制造以及磨擦狀況。由于減速機在運轉(zhuǎn)狀態(tài)下和在靜止狀態(tài)下具有不同的磨擦特性，因此減速機的效率相應有動態(tài)效率及靜態(tài)效率：
?、賱討B(tài)效率ηd：減速機在運轉(zhuǎn)工況(動磨擦)下的傳遞效率；
?、陟o態(tài)效率ηS：減速機在停止狀態(tài)(靜磨擦)下的傳遞效率；
由于磨擦副的靜磨擦系數(shù)大于動磨擦系數(shù)，因此減速機的動態(tài)效率大于靜態(tài)效率，即ηd>ηS。
傳動可逆性
在減速機輸出端(蝸輪)施加力矩帶動輸入端(蝸桿)的傳遞過程即為減速機的逆向傳動。減速機在逆向傳動時所表現(xiàn)的特性即為蝸桿減速機的傳動可逆性。在使用過程中必須關注選定減速機的這種特性。
減速機的傳動可逆性與減速的效率有關，對應于靜態(tài)效率ηS及動態(tài)效率ηd。將減速機的傳的傳動可逆特性描述如下：
ηS<0.5：靜力不可逆。即減速機在靜止狀態(tài)時，不能通過向輸出蝸輪施加力矩帶動輸入蝸桿，逆向傳動自鎖。
ηS=0.5-0.55:低靜力可逆。即減速機在靜止狀態(tài)時,可以通過向輸出蝸輪施加力矩帶動輸入蝸桿,自鎖性不強。
ηS>0.5:靜力可逆。即減速機在靜止狀態(tài)時,可以通過向輸出蝸輪施加力矩帶動輸入蝸桿,不能自鎖。
ηd<0.5:動力不可逆。即減速機在傳動過程中,輸入軸脫開動力時,輸出軸即能立即停止。
ηd<0.5-0.6:低動力可逆。即減速機在傳動過程中,輸入軸脫開動力時,輸出軸不能立即可靠停止。
ηd>0.6:動力可逆。即減速機在傳動過程中。輸入軸脫開動力時，輸出軸不能自鎖停止。
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